Neumático de triciclo eléctrico resistente con tracción superior

Tipo de Pago:L/C,D/P,D/A

Incoterm:FOB,CFR,EXW

Cantidad de pedido mínima:1 Piece/Pieces

transporte:Ocean,Land,Air,Express

Hafen:SHANGHAI,QINGDAO,LIANYUNGANG

Atributos del producto
Capacidad de suministro e información a...
Embalaje y entrega

Atributos del producto

Marca: Diamante Ming

Especies: Carcasa de neumático, Tubo interior

Lugar De Origen: porcelana

Capacidad de suministro e información a...

Paquete: Embalaje de cartón

productividad: 3000 pieces per day

transporte: Ocean,Land,Air,Express

Lugar de origen: PORCELANA

Apoyo sobre: 3000 pieces per day

Hafen: SHANGHAI,QINGDAO,LIANYUNGANG

Tipo de Pago: L/C,D/P,D/A

Incoterm: FOB,CFR,EXW

Embalaje y entrega

Unidades de venta:

Piece/Pieces

Tipo de paquete:

Embalaje de cartón

Ejemplo de una imagen:

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Llanta de rueda para bicicletas de triciclo

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¿Cómo lidiar con el deslizamiento de los neumáticos?

Al conducir un triciclo eléctrico para transportar mercancías, las ruedas de triciclo eléctrico comunes a menudo causan varios problemas debido a un agarre insuficiente: resbalones al girar en días lluviosos, ralentí al subir una colina con carga pesada, lo que no solo aumenta la carga sobre los amortiguadores y los amortiguadores de resorte, sino que también causa una fuerza desigual en las abrazaderas triples de la motocicleta e incluso causa accidentes por vuelco. Muchos conductores dijeron impotentes: "¡Al arrastrar mercancías en carreteras resbaladizas, los neumáticos son como patines y los frenos no pueden detenerse!".

¡Nuestros neumáticos elásticos para triciclo eléctrico de alto agarre superan el problema con la "banda de rodadura biónica + caucho compuesto"! El diseño dentado asimétrico de la banda de rodadura aumenta la velocidad de drenaje en un 40% y, con material de caucho natural de alta elasticidad, el agarre en mojado es un 60% más fuerte que el de los neumáticos tradicionales. La capa del cordón amortiguador está incrustada dentro del neumático, trabajando en conjunto con el sistema de absorción de impactos, que puede reducir la fuerza del impacto en un 35% al pasar sobre badenes y reducir la pérdida de amortiguadores. Las mediciones reales muestran que después de reemplazar el neumático, la eficiencia del tráfico del vehículo en caminos embarrados aumenta en un 50% y la vida útil del neumático se extiende 2 veces.

Tres ventajas principales

① Banda de rodadura de drenaje biónico: diseño asimétrico de dientes de sierra, drenaje rápido del agua, sin resbalones al girar en días lluviosos;

② Material de caucho compuesto: caucho natural + fórmula a base de silicona, sin endurecimiento a bajas temperaturas, sin ablandamiento a altas temperaturas;

③ Estructura del cordón amortiguador: capa de cordón incorporada de alta resistencia, absorbe las vibraciones de la carretera y protege el sistema de absorción de impactos.

Consejos prácticos de mantenimiento

1. Detección de la profundidad de la banda de rodadura: mida la banda de rodadura con una moneda cada mes (es necesario reemplazar la profundidad <1,6 mm);

2. Ajuste dinámico de la presión de los neumáticos: ajuste la presión de los neumáticos a 2,8 bar cuando esté sobrecargado y a 2,2 bar cuando esté descargado;

3. Hábitos de limpieza de objetos extraños: revise la banda de rodadura cada vez que reciba el vehículo, retire objetos punzantes como piedras para evitar pinchazos.