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Tipo de Pago:L/C,D/P,D/A
Incoterm:FOB,CFR,EXW
Cantidad de pedido mínima:1 Piece/Pieces
transporte:Ocean,Land,Air,Express
Hafen:SHANGHAI,QINGDAO,LIANYUNGANG
Marca: Diamante de ming
Lugar De Origen: porcelana
Paquete: Embalaje de cartón
productividad: 3000 pieces per day
transporte: Ocean,Land,Air,Express
Lugar de origen: PORCELANA
Apoyo sobre: 3000 pieces per day
Hafen: SHANGHAI,QINGDAO,LIANYUNGANG
Tipo de Pago: L/C,D/P,D/A
Incoterm: FOB,CFR,EXW
La lucha diaria del piloto de entrega Xiao Yang cuenta una historia familiar para los viajeros urbanos. Su scooter eléctrico, equipado con abrazaderas triples de bicicleta de motor genéricas, desarrolló un hábito frustrante: cada vez que golpeó un golpe de velocidad, el manillar se desvió a la derecha, lanzando su ruta y costando un tiempo precioso. Cuando cambió a una horquilla delantera fuera de carretera con amortiguadores de primavera para suavizar las cosas, surgieron nuevos problemas: ondas en sus neumáticos de rueda de triciclo eléctricos estándar, y lo peor de todo, violentos toque de manillar durante los giros izquierdos que derramaron la sopa de su caja de entrega a los clientes, tres veces en una semana.
Es por eso que diseñamos la varilla de dirección autojustificante de Ming Diamond. No es solo una parte de reemplazo; Es una solución a la "brecha" entre las carreteras ásperas y la dirección precisa. Diseñado para eliminar el desvío, el daño de los neumáticos y el balanceo, funciona sin problemas con las abrazaderas triples de la bicicleta de motor , los amortiguadores de primavera y una amplia gama de neumáticos de triciclo eléctricos. Como parte de nuestra línea de accesorios de triciclo eléctrico y vehículos completos , está construida para el caos de la entrega urbana, donde la estabilidad significa llegadas a tiempo y clientes felices.
Vea la ingeniería que resuelve los huecos de dirección:




Las configuraciones tradicionales permiten que la vibración de los amortiguadores de primavera viaje directamente al manillar, que se cautivan y derraman. Nuestro amortiguador cónico actúa como un "filtro de vibración", bloqueando los batidos laterales mientras dejan que los amortiguadores verticales (de las protuberancias) se disipen de manera segura. Xiao Yang notó de inmediato: "No más salpicaduras de sopa en giros a la izquierda, esto mantiene la caja estable".
Construimos un módulo de sensor que ajusta el torque en tiempo real según el tamaño de su neumático. Ya sea que esté utilizando un neumático de la ciudad de 15 pulgadas o un modelo todoterreno de 18 pulgadas, evita que las ondas y el uso desigual. Una tienda de modificación en Guangzhou lo probó: "Solíamos almacenar 4 barras de dirección para diferentes neumáticos, ahora solo este funciona para todos".
La base donde la varilla se conecta a las abrazaderas triples de la bicicleta del motor se forja de aleación de alta resistencia y se trata de calor para resistir la fatiga. En las pruebas de durabilidad, las bases estándar fallaron después de 3.000 turnos, ¿a nuestros? Todavía fortaleciéndose a más de 10,000. "No hemos reemplazado a un solo en 8 meses", dice un gerente de flota con 50 scooters de entrega.
Para los jinetes como Xiao Yang navegando por los golpes de velocidad, los baches y los giros apretados, esta caña elimina los derrames y los desviados. Un servicio de entrega de alimentos en Shenzhen informa: "Las quejas de los clientes sobre pedidos derramados cayeron un 94% después de la instalación".
¿Tratando diversos tamaños de neumáticos y configuraciones de choque? El módulo de compensación automática simplifica las instalaciones. Una tienda convertida con varillas desechadas en soportes para bicicletas, ahora tienen 40 kg más que los bastidores estándar.
Integre en nuevos modelos para ofrecer "dirección sin batir" como punto de venta. Una fábrica en Zhejiang vio un aumento del 27% en las ventas después de agregar esta función.
Caminos que mezclan pavimento y tierra? El amortiguador cónico maneja ambos. Un maestro en Jiangsu dice: "Mi viaje diario de 10 km solía dejar mis manos entumecidos, ahora es suave, incluso en secciones de grava".
"Esta cosa es como un corrector automático para la parte delantera de la bicicleta: el agarre es suave en las carreteras llenas de baches, y la columna de dirección regresa a su posición central con una fuerza excepcional durante giros agudos. Lo más importante es que puede coexistir pacíficamente con todo tipo de piezas de modificación extrañas".
- Mecánico Huang, con 12 años en reparaciones de scooter
Solía derramar 3–4 pedidos de sopa por semana. ¿Ahora? Cero. Los manillares se mantienen estables, incluso sobre esos baches de velocidad monstruosos cerca del mercado. Vale cada centavo.
- Xiao Yang, piloto de entrega en Guangzhou
Convertimos las varillas de dirección viejas en soportes para el estante para bicicletas, ¡mantienen 40 kg más que las estándares! Estas varillas están construidas duras. A nuestros clientes les encanta la capacidad de carga adicional.
- Propietario, Tienda de modificación de Scooter Urban
A: Sí. Si bien está optimizado para modelos eléctricos, también se ajusta a los triciclos con gasolina. El módulo de torque calibra manualmente para configuraciones no eléctricas: incluimos una guía simple.
R: Aproximadamente 20 minutos para la mecánica, 30–40 minutos para los principiantes. No se necesitan herramientas especiales, solo llaves básicas y las instrucciones incluidas con fotos paso a paso.
R: El 99% del tiempo, se debe a un centro de neumáticos sucios (limpio con un paño seco). Si los problemas persisten, nuestro equipo de soporte 24/7 enviará un módulo de reemplazo de forma gratuita, no se hacen preguntas.
R: Funciona con horquillas ligeramente elevadas (hasta 2 pulgadas), pero no con configuraciones muy modificadas. Póngase en contacto con nuestro equipo con sus especificaciones de bifurcación: confirmaremos la compatibilidad.
R: Garantía de 2 años en todas las partes. Si el amortiguador falla, las roscas se deslizan o el módulo no funciona mal en uso normal, reemplazaremos toda la varilla de forma gratuita.